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摩托減震還有這一功能,有的人騎到報廢都不知道,實在是可惜

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經濟的發展,也讓我們的交通工具開始變得多樣化,以前比較流行的摩托車因為“限摩”等政策的實施,已經鮮少在大城市出現了,不過在一些農村地區,摩托車雖然也很少使用,可摩托車還是存在的,對于已經騎了10多年摩托車的人來說,摩托車對自己來說還是有著不一樣的情懷的,它可能是自己對整個青春的回憶,很是有收藏價值,但小編想車齡再高,或許對于摩托車的有些功能還并不是很了解。摩托減震還有這一功能,有的人騎到報廢都不知道,實在是可惜!

 

前段時間,和表弟相約回老家,參加表哥的婚禮,回到家的時候看到自己廢棄很久的摩托車還在車棚中“斗志昂揚”的,所以就想著把它開出去溜溜,畢竟摩托車和汽車一樣都是屬于機動車的,如果長時間放置不管的話,它內部的有些零件就會出現損毀的情況,嚴重影響到它的使用壽命,雖然目前很多人已經不用摩托車了,可它也是自己的財產不是。

 

可是反復打了幾次火都沒有什么作用,所以只能把車子推到維修店進行修理,期間換了機油也清洗了節門器,這才使摩托車恢復正常的工作狀態,不過本以為這樣的修理已經結束的時候,修車店的老板又說,這個車子的減震還有問題,不調節一下是根本不能用的,騎車這么多年的時間,竟然不知道摩托車的減震還有可以調節這樣的功能,也確實是“無知”了一點。

 

不過對于修車師傅的話,小編還是很信任的,所以在維修師傅對汽車的減震進行調節之后,車子的感覺真的和以前很不一樣了。而維修師傅也說,摩托車的后減震也是可以調整的,可以根據自己的需要把彈簧變長、變短、變軟等等,一般情況下,根據騎車人數的不同,減震也可以調整到不同的位置的,這樣騎車會更輕松一點。

 

摩托減震還有這一功能,有的人騎到報廢都不知道,實在是可惜!如果你有著多年的騎摩托車經驗,在摩托車報廢之后,還不知道摩托車有這項功能的話,真的是太可惜了,畢竟還沒有親自體驗過呢,另外調節摩托車減震方式還是比較方便的,對此,你是怎么看的呢?

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